一、润滑系统问题（最常见）
常见问题
普通液压油/润滑油低温凝固、粘度骤增，油泵吸油困难，管路供油不畅，导致滑块、曲轴等运动部件缺油卡滞；
润滑脂冻硬，轴承、齿轮啮合处润滑失效，运转异响、磨损加剧；
油路接头因低温收缩出现渗油，油液遇冷产生气泡，供油压力不稳。
解决办法
立即更换低温专用油品：液压油选用HV/HV-LS级（适用-20℃~40℃），齿轮油选用GL-5低温型，轴承/销轴加注锂基低温润滑脂（-30℃~120℃），彻底排空旧油后加注，避免新旧油混合影响低温性能；
对油路系统做保温防护：液压油箱外包保温棉，管路缠绕伴热带（功率≤20W/m）并包裹保温层，伴热带做防水防爆处理，油温低于10℃时提前开启伴热带预热，油温升至15℃以上再开机；
检查油路接头，更换低温耐老化密封垫，用扭矩扳手按标准拧紧，防止收缩渗油；液压油箱加装排气阀，开机前排空油路气泡，保证供油压力稳定；
增加润滑频次：常温下每班1次润滑，低温下每2小时对齿轮、轴承、滑块导轨做一次手动补脂，确保润滑无死角。
二、机械传动系统问题
常见问题
曲轴、连杆、滑块等运动副因缺油/油凝卡滞，开机后运转不顺畅，甚至出现“闷机”；
传动链条、链轮低温收缩，啮合间隙变大，运转抖动、跳齿，甚至链条脱落；
离合器、制动器低温下动作迟缓，结合/分离不彻底，导致送料、切料精度下降，甚至卡料；
金属紧固件（螺栓、螺母）因低温冷缩松动，传动部件定位偏移，异响加剧。
解决办法
开机前做空载预热：点动开机，让设备空载低速运转10~15分钟，逐步提升转速，让运动副充分润滑，待各部件温度升至常温后再进行生产；卡滞严重时，用低温除锈剂喷涂卡滞部位，静置5分钟后手动盘车，排除卡滞再开机；
调整传动链条张紧度：低温下链条收缩，适当调紧张紧轮，保证链轮与链条啮合紧密，无跳齿、抖动；链条表面涂抹低温链条油，减少啮合磨损；
检查离合器/制动器液压/气动回路，更换低温液压油/干燥压缩空气（除水除油），清理阀芯积垢，保证油路/气路通畅，动作灵敏；调整制动间隙，确保分离/结合彻底；
对所有传动部件紧固件做低温紧固：用扭矩扳手按设备标定扭矩重新拧紧螺栓、螺母，关键部位加装防松垫圈，每班开机前检查1次，防止松动偏移。
三、电气控制系统问题
常见问题
电控箱内低温结露，导致线路端子氧化、短路，接触器、继电器吸合不良，设备频繁停机、报警；
电机低温冷启动，启动电流过大，绕组易过热烧毁，甚至变频器因低温保护跳闸；
接近开关、光电开关等传感器低温灵敏度下降，送料、定位信号失灵，导致卡料、废品率高；
电缆外皮低温脆裂，内部芯线外露，易引发短路、漏电。
解决办法
电控箱做密封保温改造：箱内加装保温棉，箱体缝隙用密封胶封堵，加装小型低温加热片（功率≤50W）和温湿度控制器，设定箱内温度≥5℃，自动启停加热，防止结露；每月清理端子锈迹，涂抹导电膏，拧紧松动端子；
电机低温启动防护：加装软启动器/变频器，降低冷启动电流；电机外壳包裹保温层，开机前对电机绕组做预热（可用热风枪低温吹扫）；检查电机轴承润滑脂，确保低温下流动性良好，避免轴承卡滞导致电机过载；
传感器校准与防护：用专用仪器重新校准传感器灵敏度，传感器探头加装防尘防霜护罩，避免冰霜覆盖；接线处做好防水密封，防止结露影响信号传输；
更换耐低温电缆（适用-40℃），对原有电缆做保温防护，缠绕保温棉，避免挤压、弯折，发现脆裂电缆立即更换，做好线路固定，防止芯线外露。
四、原料与模具加工问题
常见问题
钢材原料低温下塑性大幅下降，韧性变差，冷镦时易出现镦裂、断头、变形不均，废品率骤升；
模具因低温与冷料接触，温度快速降低，模具表面易产生微裂纹，甚至崩裂，使用寿命大幅缩短；
送料机构因原料低温发硬，送料阻力增大，送料精度下降，出现卡料、偏料。
解决办法
原料预热处理：将待加工钢材放入保温料箱，采用电加热/蒸汽加热方式预热至15~25℃，随取随用，避免原料在室外低温暴露；优先选用低温塑性较好的钢材牌号，减少镦裂风险；
模具预热与保温：开机前用模具加热机将模具预热至80~120℃，生产过程中在模具外围加装保温套，持续保温；模具表面涂抹高温润滑脱模剂，减少与冷料的接触摩擦，降低温度骤降幅度；发现模具微裂纹立即停机打磨，崩裂模具直接更换，避免扩大损伤；
调整送料机构：增大送料动力，调整送料夹爪压力，保证夹爪与原料贴合紧密，无打滑；送料导轨加注低温润滑油，减少送料阻力；定期清理送料通道杂物，保证送料顺畅，提升定位精度。
五、液压/气动系统问题
常见问题
液压系统除油凝外，液压阀阀芯因低温卡滞，换向不灵敏，导致滑块、送料机构动作迟缓、定位不准；
气动系统压缩空气未彻底除水，低温下管路、气缸内积水冻结，导致气路堵塞、气缸动作失灵；
液压缸、气缸密封件因低温硬化、收缩，出现渗油、漏气，压力下降。
解决办法
液压阀拆解清洗，清除阀芯积垢，更换低温耐老化密封件，装配后加注低温液压油，确保阀芯换向顺畅；液压缸活塞杆涂抹低温润滑脂，减少密封件磨损；
气动系统加装高效干燥过滤器，彻底去除压缩空气中的水分；气路管路缠绕伴热带并保温，气缸底部加装排水阀，每班开机前彻底排空积水，防止冻结；
更换低温专用密封件（三元乙丙/氟橡胶材质，适用-30℃以上），调整密封件压缩量，弥补低温收缩间隙，解决渗油、漏气问题；定期检查密封件状态，老化、硬化立即更换。
六、其他通用问题及解决
常见问题
设备冷却水套低温冻结，导致缸体、模具温度过高，甚至冻裂水套；
操作台面、设备表面结霜，操作人员接触金属部件易冻伤，且霜水渗入设备内部加剧故障。
解决办法
冬季低温作业时，关闭冷却水系统，改用风冷方式散热；若必须用水冷，将冷却水更换为防冻液（乙二醇型，冰点-30℃以下），定期检查防冻液浓度，防止稀释结冰；
设备周边加装防风围挡，减少冷风直吹；每班清理设备表面冰霜，用干布擦拭干净，避免霜水渗入；操作时佩戴防低温手套，防止冻伤。
低温作业日常防护通用要求
开机前：完成全系统预热+点检，重点检查油品、电路、润滑、紧固件，确认无问题后空载运转，再逐步投料生产；
生产中：每2小时巡检1次关键部位（油路、电路、模具、传动件），及时清理冰霜、积水，补加润滑脂；
停机后：排空气动系统积水、关闭加热伴热带（电控箱加热片可保持开启），用保温罩包裹设备核心部件，防止夜间低温冻凝；
环境改造：作业车间加装暖气/热风幕，将车间温度控制在5℃以上，从源头降低低温影响。